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新一年,桐乡市将持续发力,推出更加精准的滴灌扶持政策,进一步完善会展业营商环境,提升会展业专业化、国际化、品牌化、市场化水平,推动桐乡迈向会展业强市。
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“通过海河联运通道出口货物,能为企业节省物流成本,减轻库存压力,绿色环保,还不太会受疫情影响。
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几年前,一个物联网研发团队来到嘉兴,在这个风口产业面前,嘉兴犹豫了,后来,这个团队选择了无锡。
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在产业规划上,围绕上海全球汽车行业核心等优势,嘉兴超前布局新能源、航空航天等新兴产业,引入“链主”型龙头企业,打造能级更高的新平台。
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嘉兴的干部和涌金君一样,急切想要搞清楚,长三角城市群重要中心城市,如何称得起“重要”、怎样体现“中心”? 嘉兴市发展规划研究院副院长傅祺,抛出一个参照系——东莞。
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据了解,嘉兴目前已形成“一枢纽、十通道、八联”的海河联运总体布局,境内有定级航道224条,航道里程1978公里,其中三级航道163公里,四级航道192公里,四级以上高等级航道占比约18%,航道密度约50公里/百平方公里,通航里程、四级以上航道里程、航道密度均列全省第一。
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