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列车奔驰间,城铁沿线的乡镇们,率先激发出了这样的潜能。
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请输入图片描述 11月18日,《浙江日报》刊发《杭海、杭绍城际铁路开通4月余,三城交界区域迸发新活力——1小时通勤圈,带来了什么》一文,全文如下: 城市向大型化、中心化发展的今天,“都市圈化”正演变为城乡空间格局的新特征。
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从“双城时代”迈向“同城时代”,地铁如何成为人才流入“窗口”,而不是人口流出的通道?县(市、区)如何成为区域发展的重要节点,而不仅是公共服务配套所在地?这是“县域经济”向“都市圈经济”转型时必须面对的难题。
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再比如,柯桥钱清街道,借助与萧山相邻优势,布局航空、物流等新兴产业。
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不久后,这里的一个个仓库,就将成为叮咚、统一等电商企业的物品仓储、集散中心。
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“城铁开通,对我们这样的‘通勤族’是巨大利好。
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